ラジエターフィラー部？トラブル対策
サーキット走行後でのみ冷却水がリザーブタンクに吹いてしまうのが、ヘッドガスケット抜けやブロック割れかもしれないのですが、ラジエターキャップも怪しかったので調べてみました。
キャップを取り付ける時になんとなくキャップのバネが押されている抵抗感がなく、設定圧まで加圧されていない感じです。
ラジエターがダメなのかと思いましたが、純正のフィラー部分と寸法は同じでした。
って事は、キャップがダメ？なのかも。
ということで、アッパーホースとヘッドのエア抜き穴をつなぐホースから、エアーで圧をかけてみました。
もちろんヘッドのエア抜き穴側はメクラして、アッパーホース側に圧をかけています。
使っているキャップは設定圧が０．９Ｋの純正と同圧の物で、もちろんほぼ新品です。
この時点で、かなりリザーバータンクがブクブクいいはじめてます（＾＾；）
０．３～０．４Ｋでキャップの弁が開いているみたいですねぇ。
試しに設定圧の０．９Ｋまで上げてみました。
リザーバータンクは、激しく沸騰しているかのように賑やかにブクブク吹いています（＾＾；）
仕方ないので、他に持っている新品のキャップをばらして、シリコンゴムのみを取り出してラジエターのフィラー部にフィットするようにカットして敷いてみました。
（分解画像の右下の物です。）
左側の弁の密着用ワッシャはもう少し分厚いので、とりあえずは薄い方のキャップ密閉用を利用しました。
これでバネのテンションがアップして、今より加圧されても漏れないはずです。
結果は１．０Ｋぐらいから弁が開いて、リザーバータンクに吹くようになりました。
もう少し薄い（１ｍｍ厚以下）だと、正規の設定値である０．９Ｋで開きそうです。
とりあえず、これで様子見ですかねぇ。
もう少し薄いシリコンゴムが見つかれば、そっちに交換してみます。
このテスト中にホースがすっぽ抜けて、エンジンルームやフェンダー、フロントガラスまで、冷却水まみれになっちゃいました（＞＜）
ショック・・・。
おかげで車庫の中や、僕自身も冷却水の甘い匂いまみれです（＾＾；）
うもう、掃除、超めんどくさいー（怒）
社外の１．３Ｋ設定の物に交換すれば、シリコンを敷かずにいい具合（０．９Ｋぐらい）で開くかもしれませんので、これは近い内に試してみます。
興味深い結果が出ましたね～！
ラジエターキャップですか！
偶然ですが、実は私も先日、キャップを
換えたんです。開弁圧は１．１。
今まで使ってたのは、社外ラジエターに
最初から付属していたもので、６年半位
使用しました。
最近、アッパータンクに少量ですが、
キャップ付近から漏れ始めたような
跡があったので、換えたんです。
１．３までは要らないかな？
と思い、ホンダ用の１．１にしたのですが、
少しプリロードが弱いような気も。
ストロークが適切では無かったかもしれません。
ですが、今の所問題ないんですけどね。。。
投稿： ＧＳＫ | 2010年6月14日 (月) 18:33
全開時とかって、水圧はどれぐらいなんでしょうね？
どんな車種でもキャップって０．９から１．３ｋ設定なので、その辺なのでしょうけど。
沸点は設定圧が０．９ｋのを１．３ｋにした所で、水温が１２０度以上で数℃違うだけみたいですし、僕はオールアルミのひ弱なラジエターに少しでも圧をかけないようにって事で、無難に弱めの０．９ｋのを使用してます。
サーキットでも吹かないなら、０．９ｋ以下にしたいぐらいです。
クラックやヘッドガスケット抜けなら今の状態でも吹いちゃうでしょうから、そうだったら・・・。
そうなりそうで超不安（＾＾；）
投稿： あっきー | 2010年6月14日 (月) 20:56
私も、開弁圧はいたずらに上げない方が
いいと思ってます。
ガスケットが抜けるくらいなら、キャップで
圧をリリースしてくれた方がいいような！？
ＲＢなんて特に。
ＲＢじゃなくとも水温１２０℃になるまで、
走りたくはないです。
大抵のエンジンでしたら、その時、油温は
最低でも＋２０℃程度行くと思いますから。
投稿： ＧＳＫ | 2010年6月15日 (火) 20:18
水温が１２０℃を超えるまで走るなんて、普通はしませんよね。
サーキットで水温１００℃を越える頃って、確かに大抵は油温が１２０℃を越えてました。
そうなってからようやくクーリングしていた自分がちょっと恥ずかしいです（＾＾；）
僕は材質がアルミの物はあんまり圧力をかけない方が絶対いいって事を、仕事で嫌と言うほど経験しました。
細かく言うと、アルミの質の問題もありますけど。
真空や水圧が高くかかる装置で色々と苦労しました。
年数の経ったアルミ材は品質に良悪よって違いますが、なんでもない部分から水漏れしたりします。
一時、アルミニウムが嫌いになりました（＾＾；）
僕はアルミ材（肉厚が薄い物）には圧をかけない方がいいって考えてますので、出来れば設定圧を吹かないギリギリにしたいです。
投稿： あっきー | 2010年6月15日 (火) 21:39