バッテリー交換
APのシールキットに続き、ついに寿命となってしまったバッテリーも買いました。
コンビニで買い物してエンジンをかけようとしたら、ギリギリかかる感じでした。
充電直後だったのに(^^;)
でも実は今の車になって初交換です。
値段は高かったですが、容量不足で有名な純正品(SLA-A19LT)にしました(^^;)
前のオーナーが交換直後に車を売っていたとしても5年以上もっているので、大きな不満もないので純正品にしました。
オプティマも考えましたが、重いし高いので却下。
あと交換も面倒そうでしたので。
後期用のバッテリーは後期用の前期より少し長い+ケーブルが手に入らなかったので、仕方なく今回は却下。
次に交換する時は後期用にしたいですねぇ。
乗らない時は常に充電器(トリクル充電器)をつなぎっぱなしなのですが、それが良かったのかも。
早速、帰ったら交換しようっと♪
(追記)
帰って早速交換しました。
で、新事実発覚!
僕の車、後期のバッテリーに交換されてましたOTL
なんか大きいなぁって思ってみたら、「SLA-B20L」の文字が・・・。
高さを測ってみたら、20mmぐらい高かったです。
+ケーブルまで交換されているらしく、前期のバッテリーでは少し長すぎるっぽいです。
固定用の棒?も長いみたいで、前期のバッテリーが固定できません。
取り付けは何とかなりましたが、ショックすぎます。
買う前に確認しなかった自分に腹が立ちます(><)
返品できないのでこのまま使いますが、次からは後期のバッテリーを買います(涙)
・・・。
・・・。
・・・。
2~3年はもつだろうから、まあいっか(^^)
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