ワイドトレッドスペーサーを買ったッス！
ハミタイ規制緩和！？の記事を見つけたので、自分の車も見直しました。
現状のリアタイヤのツラ具合。
といっても画像は数年前です。
９．５Ｊ＋１２－１８のＴＥ３７に２０ｍｍスペーサー使用。
計算上は運転席側でハミタイ＋２．３５ｍｍ。
糸を垂らしての実測では、運転席側がほぼ０ｍｍでツライチ。
ジャッキアップして降ろした直後は２ｍｍぐらいハミタイって感じでした。
助手席側は－２ｍｍぐらい。
場合によってはアウトって感じがするので、少し余裕を作ることにしました。
ようは４０歳を過ぎて大人になったって事です（＾＾；）
フロントはスペーサーを使用していないので、見直し出来ないので無視。
ナックルオフセットステー（＋１３．５ｍｍ）とアッパーリンク加工（＋５ｍｍ）でほぼツライチのはずです。
早速ネットで１５ｍｍを購入。
そして２日で届きました。
早っ！
アルミ鍛造をうたい文句にしている６６ｍｍハブ一体型です。
Ａ６０６１－Ｔ６らしいです。
手にとってみると確かに硬い感じがします。
ただネットの画像で見るより実物は切削跡が荒く、全体が汚れてました。
ちなみに画像は掃除後です。
ナットはカーボンスチールのＳ３５ＣってＨＰでは書いてあったのに、届いた箱にはＳＳ４００って書いてある・・・。
どっちなんだね？
感触はＳ３５Ｃっぽい気がするんだけど。
安かったから文句は言いませんけどね。
取り付けてみて思ったよりかっこ悪かったら、子供に戻ります（元に戻します）。
おしまい。
コメント