レヴォーグ試乗
注文と試乗の順序が逆のような気もしますが、本日試乗してきました。
試乗車はＤ型のＧＴ－Ｓ。
ちなみに画像は忘れました。
気になっていた点の確認。
・ビルシュタインのショックが硬いという不評について。
言うほど硬さを感じませんでした。
ＧＴ－Ｒの方がよっぽど硬かったので、むしろ物足りない感じでした。
・加速はそれなり。（カタログ値１７０ＰＳ）
１．６Ｌターボ＆レギュラーガソリン＆車重１５６０ｋｇなのでかなり心配でしたが、
１００ｋｍ/ｈ程度までの加速は十分でした。
前車のＧＴ－Ｒと比べると遅いけど（当たり前）、普段乗るにはちょっとだけ物足りない程度かな。
馬力もトルクももうちょっとあるといいんだけどなぁ。
２００ＰＳ程度あれば、個人的にはそれなりに満足できそうです。
加速が静か＆スムーズなので、物足りない感があるのかもしれません。
ネットではデミオのディーゼルより遅いって書いてありましたが、
嫁用デミオ・ディーゼルに比べてそこまでの差はなかったです。
もちろんレヴォーグの方が静かに加速しますけどね。
ただＣＶＴ特有？のアクセルを踏み込んでも一瞬だけ間があってから加速しだす感覚は好きになれません。
どうにかならないものなのかなぁ。
・仕事で使う為、カーゴルームの広さチェック。
リアシートを倒すとフラットになり、すごく広かったです。
助手席をいっぱいまで前に出せば、長尺物も斜めにして２．３ｍちょっとまでは積めそうです。
大人２人が足をのばして寝れそうでした。
これなら荷物は十分に積めます。
リアの開口も四角で荷物の積み下ろししやすい感じ。
・室内の静粛性
これは普通に乗るには十分静か。
帰りに１０万ｋｍ越えのベリーサがレーシングカーか？ってくらいにうるさく感じました。
あとは純正の前後方録画のドライブレコーダとＬＥＤナンバー灯だけ追加してもらいます。
結構な価格になっちゃったので、ＯＰをある程度我慢すれば１．６ＳＴＩや２．０が買えたな（＾＾；）
納期はおそらく約１．５～２．０ヶ月との事。
長いな～。
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