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  • 2021年7月 レヴォーグ初回車検・走行距離 50,369km

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2020年12月26日 (土)

テールランプにスモークフィルム貼付&STIリアスポオフセット検討

前々から気になっていたテールランプ。

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ウインカーとバックランプの部分のシルバーが明るすぎるのですよね。

という事でライトスモークフィルムを貼ってみました。

カット済みの物をヤフオクでポイントを使い数百円で購入しました。

作業は洗剤を薄めて霧吹きで吹き付けてから貼り付けて、

やわらかいヘラでエアーを抜いていきます。

今の季節は寒くてフィルムが硬いのでストーブで軽く暖めて柔らかくして作業しました。

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左は貼り付け後で右は貼り付け前。

ライトスモークなので大きな差はありませんが、シルバーが少し暗くなり僕の希望の色になりました。

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左右を貼り付け完了。

明るすぎなシルバーがいい感じのシルバーになりました。

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これはなかなか満足なスモーク加減です。

次にSTIリアスポイラーオフセット取り付けの検討です。

リア周りの汚れ具合がすごいので、少しでも減らせればと思い検討してみました。

STIパーツ解説!エアロ(空力)について【ANYTIME with STI】 - YouTube

この動画を見て思いつきました。

まずはリアバンパーから糸を垂らしてスポイラーまでの寸法を測定。

これでどれだけ後方へオフセットできるかがわかります。

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結果は約30mm

そして取り付けビスを外して30mmほど後ろへオフセットして仮固定。

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う~ん。

微妙。

効果はあるかもしれませんが、かなりかっこ悪いです。

この状態から少しづつ前へ戻していき違和感の少ない位置を探りました。

15~20mm程度がギリギリ違和感が少ない感じでした。

それでも両側のマフラー出口とのバランスが崩れてしまって違和感が出てしまいます。

マフラー出口をもっと出せば違和感は少ないかもしれません。

それだと作業が大掛かりになってくるので今回はオフセット取り付けは保留。

仕方ないので元に戻しました。

おしまい。

2020年12月20日 (日)

新型レヴォーグの試乗

ディーラーへ行く用事があったので、ついでに新型を試乗してきました。

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試乗車はGT-H EXの色はラピスブルー。

これなら妻に内緒で買い換えても多分バレないと思います(笑)

「一人で自由に乗ってきていいですよ」との事でしたので自由に試乗させてもらいました。

乗る前はSTI一択なのかな?と思っていましたが、乗ってみるとGT-Hでも十分に感じました。

足回りも硬すぎずやわらかすぎずいい感じ。

旧型のように荒れた継ぎ目などの段差でくるガツンという衝撃は出なさそうな感じでした。

フル加速は1.6Lに比べて0.2L増加分なりの加速でした。

それ以上でもそれ以下でもない感じ。

色々な所でトルクがすごいって聞いていて期待しちゃっていたので、ちょっと期待はずれかな。

ただ普段の街乗りはIモードでもVM4より十分に満足できると思います。

1.6Lのちょっと足りない感を補ってるイメージです。

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インパネ、めっちゃいい!

ここはVMより進化を大きく感じます。

メーター内の後姿がブレーキランプやウインカーも表示されていました。

これ今の車にも欲しいですね。

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ナビ画面すごい大きくて見やすかったです。

ここまで大きければ視力が悪くても大丈夫そう。

僕は近視、乱視に加え、老眼になりだしたので丁度いい感じです(笑)

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内装全体もいい感じでメーター周りが新鮮すぎる(笑)

あとウインカーの操作感が今までの車とは違っていて慣れるまでは戸惑うかもしれません。

すぐに慣れましたけど。

国道を走行中(信号待ちだったかも)で一度だけ数秒間アイサイトが切れたという表示が出たのですが、あれは何だったのだろう?

GPSとの関係があるのでしょうかね。

試乗するとGT-H EXで十分ですが購入割合はSTI EXが6~7割なんですって。

皆さんOPとか含めるとほぼ500万円超えらしいです(驚)

ただ外装は今乗っている旧型の方が好みなんですよね。

これは今後見慣れてくると考えが変わるのかな?とも思えます。

今すぐには買い換えないし、じっくり様子見して次車を決めたいと思います。

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そしてカタログと一緒にぶつからないミニカーももらえました(嬉)

少し遊んでみましたがほんとにぶつからないんですね。

おしまい。

2020年12月18日 (金)

家が無くなった!

古い家の取り壊しがほぼ終わってました。

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中古で購入後20年近く住んでいたので少し寂しい気持ちに。

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新築の家に帰ると忘れちゃいますけどね(笑)

2020年12月17日 (木)

古い家の取り壊しやレヴォーグの無償修理

ついに古い家の取り壊しが始まりました。

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開始後5日程度ですが結構早いです。

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そしてその次の日。

帰宅したらもう形がありませんでした。

そしてレヴォーグ。

半年ほど前にブロアファンから高音の異音が出ていて無償交換してもらっていました。

次はエンジンを切って電動ファンが止まる時に偏心してどこかが擦れるような貧乏くさい音が出ていましたので無償交換。

バックカメラの映像がたまに暗くて見づらくなったりザラザラ荒れた映像になったりしていたので、これも無償交換。

ちょっとした不具合が多いように感じますが、スバル自体の対応は言い訳せず修理してくれるので問題ありません。

というか満足な方です。

ただ修理時のミスが多い(汗)

前回はリアゲートの内装パネルを戻す時に樹脂ピンを破損したのかリアゲート開けたら破片が落ちてきました。

今回はバックカメラブロワーのホースつなぎ忘れなのかエアーの出る音はしますがノズルからエアーが出てきません。

また予約して再入庫です。

まったくもう・・・。

もうちょっと作業後の確認を丁寧にして欲しいです。

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