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2021年3月 6日 (土)

スタッドレスから夏タイヤへ交換

もう今シーズンは雪が降りそうにないので夏タイヤへ戻しました。

エアー圧は少し高めのF・2.7K、R・2.6Kとしました。

夏前に再調整しようと思います。

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ついでに錆びていたハブもきれいに掃除しておきました。

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ただし夏タイヤは交換時期目前、というか交換時期?

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スリップサインまで、あと1mmちょっと。

センター付近は2mmぐらいです。

走行距離は約45,000km。

スタッドレスタイヤの時期が1/4年(3ヶ月)ほどありますので、実際には34,000km程度です。

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内外両側ともに角が結構きてます(汗)

角だけで考えると、もう交換時期っぽいです。

原因は乗り方?車のクセ?

タイヤの減り方がもったいない感じです。

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リアはフロントほどは角の磨耗は激しくない感じです。

という事は僕の運転のクセが原因なのでしょうか。

曲がる時、もっと減速を心がけるべきなのかも。

もうしばらくこのまま走って40,000km程度で寿命と考えれば優秀だと思いますけどね。

それにしてもこの純正タイヤ(ダンロップ)は硬くてうるさかったなあ。

街乗りのみなので次はビューロにしてみようかと思っています。

あとアライメントもお願いしよう。

おしまい。

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