タービン改造中
今(AM5:00)まで、タービンのコンプレッサー入り口をガリガリ削ってました。
すごい眠いです。
コンプレッサーを裏側の６本のボルトを外して取り外しました。
取り外してわかったのですが、エアクリを付けているのに羽の先端が少しかけていました。
エアクリレスだともっと欠けちゃうんでしょうね。
改造前はこんなに肉厚があります。
これではパイピングの内側とに段差が出来ちゃい抵抗になっているはずです。
なので、今回はここを削る加工をしました。
改造といっても、リューターで削って仕上げの砥石で磨くだけです。
加工後はこんな感じです。
インテークパイプが付く、１００パイ側を重点的に削りました。
ただ削ったといっても、ここまでに取外し時間を含めて３時間かかりました。
材質がアルミ鋳物でやわらかいので、削っていてもすぐに砥石にアルミ粉が詰まってしまい、なかなか苦労しました。
明日は時間があれば外側をバフ掛けします。
大晦日の夜から元旦にかけて、車イジリしようとしている僕ってなんなんでしょうねぇ(--;)
もうバカすぎて、嫁もあきれちゃったみたいです(^^;)
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