ラジエターキャップの設定圧と走行距離
この前ラジエターキャップの設定圧を調べた時はレギュレータの圧力計目盛りが１０ｋまでだったので、１ｋ前後を計ろうとするとかなり見難かったです。
なので会社にあった０．２Mpa（約２kg/cm2）までの圧力計に交換して、再度測定してみました。
０．９５kg/cm2でキャップのバルブが開きだしました。
（０．９ｋ設定のキャップ+シリコン板厚１ｍｍ敷いた場合）
前も書いたようにフィラー部寸法は純正ラジエタと同じだったので、一般的にキャップだけでは設定圧以下でバルブが開いちゃうみたいです。
ラジエタやキャップの個体差で多少はバラツキがあっても仕方ないと思いますが、僕みたいに０．４ｋ前後で開いちゃうのはおかしいような気がします。
少しでも圧がかかれば沸点は上がると思うし、普通に走っていたら水温が１００℃を越えるって事は少ないでしょうから、一般的には問題はないのでしょうかねぇ。
サーキットを走る方は調べてみた方がいいかも。
ついに来月、２年ぶりの車検です。
仕方ないのですが、また痛い出費です（＞＜）
前回車検（H20.7）時、４７３００ｋｍ
現時点の走行距離、５３９００ｋｍ。
２年でたった６６００ｋｍしか乗ってません（＾＾；）
サーキットに行ったり、週末だけでも結構乗ったつもりだったのですけど・・・。
セカンドカーがある状態＋
通勤に使用しないの条件で
年間３０００ｋｍでしたら
妥当な線だと思います。
私は去年１０００ｋｍ程でした。。。
投稿： ＧＳＫ | 2010年6月14日 (月) 19:01
１０００ｋｍ/年ですか～。
乗っていないのと一緒ですね（＾＾；）
でも、乗る乗らないって事より、車庫に車があるかないかって事が、自分の中で意味が大きいですよね。
投稿： あっきー | 2010年6月14日 (月) 20:59