インナーサイレンサ
今まで使っていた自作インナーサイレンサＶｒ．１に飽きてきたので、Ｖｒ．２を作ってみました。
というか、みっともないって言われちゃったからなんですけど（＾＾；）
Ｖｒ．１は排圧が高くなると周りの弁が開くという画期的なサイレンサです。
普段の街乗り時は４本のバネで押さえられて閉じています。
何か聞いた事あるサイレンサーでしょ？
白状するとアペックスのもろパクリです。
でも僕の自作品は、本家と違ってきちんと動作してるかはわかりません（＾＾；）
今回も無駄に手の込んだ作りにしてみました（＾＾；）
出口中心は６０．５パイのＳＵＳパイプで、その周りに９パイの穴を１８個開けてみました。
普段の街乗り時は中心（６０．５パイ）をメインに排ガスが抜けて、高回転時などのそれ以上に排ガスが出る場合は周りの穴から出る仕組み（脳内では）。
すべての穴の面積は７０パイ程度のパイプと同等にしてみました。
これで慣らし中は静かな車になる予定。
オマケで周りの穴（９パイ）の手前にはＳＵＳ金タワシで排気抵抗を作ってみました。
意味があるかはまったくわかりません。
明日も慣らしの旅に出かけるので、その時に効果を見てみます。
アペッ○スのは壊れて可変
（スライド）しなくなった
と聞いたことがあります。。。
排圧が狙い通り変われば、
美味しいとこ取りできそう
な感じはするんですけどね。
投稿： ＧＳＫ | 2011年5月16日 (月) 19:11
聞こえは高性能なサイレンサーっぽいでしょ？（＾＾）
でも実際は単なるサイレンサーっぽいです（＾＾；）
投稿： あっきー | 2011年5月20日 (金) 21:09