スタッドレスから夏タイヤへ交換
もう今シーズンは雪が降りそうにないので夏タイヤへ戻しました。
エアー圧は少し高めのＦ・２．７Ｋ、Ｒ・２．６Ｋとしました。
夏前に再調整しようと思います。
ついでに錆びていたハブもきれいに掃除しておきました。
ただし夏タイヤは交換時期目前、というか交換時期？
スリップサインまで、あと１ｍｍちょっと。
センター付近は２ｍｍぐらいです。
走行距離は約４５，０００ｋｍ。
スタッドレスタイヤの時期が１／４年（３ヶ月）ほどありますので、実際には３４，０００ｋｍ程度です。
内外両側ともに角が結構きてます（汗）
角だけで考えると、もう交換時期っぽいです。
原因は乗り方？車のクセ？
タイヤの減り方がもったいない感じです。
リアはフロントほどは角の磨耗は激しくない感じです。
という事は僕の運転のクセが原因なのでしょうか。
曲がる時、もっと減速を心がけるべきなのかも。
もうしばらくこのまま走って４０，０００ｋｍ程度で寿命と考えれば優秀だと思いますけどね。
それにしてもこの純正タイヤ（ダンロップ）は硬くてうるさかったなあ。
街乗りのみなので次はビューロにしてみようかと思っています。
あとアライメントもお願いしよう。
おしまい。
コメント