センターカバー穴あけ
カムカバー間のイグニッションコイルカバー？に放熱用の穴をあけました。
マジョーラ塗装がしてあったのですが、数々の素人作業のせいでキズだらけだったので再塗装もしました。
塗装が剥げにくいようにと、塗装後のツヤツヤ感を消すため表面を均一にザラザラにするショット加工もしました。
つや消し黒で塗ったのですが、ショット加工のおかげでザラザラ感があってモロ純正っぽいです。
新車の純正品はこんなんだったんだろうと思います。
新車でＧＴ－Ｒを買えるほど裕福でないので知りませんけどね。
取付後、純正そのままのカムカバーと色の差がないので、色のまとまり感は出ましたが、なんか達成感がありません。
次はシリコンホースをすべて黒色にします。
暇とお金があったらですけど。
私は１ＪＺですが、カバーを取っちゃって
ます。
周りの車が何台かＤＬＩのカプラー割れ
を起こしている中まだカプラーは割れて
ないので、コイルユニットのプラスチック
部分には優しいのかもしれません。
投稿： ＧＳＫ | 2007年7月30日 (月) 17:38
RBでもコイルのカプラ割れはよく起こるみたいで、外している方が多いです。
僕も、以前乗っていた３２Ｒもそうしていました。
でも、今の３３はダクト付ボンネットなので、外していると水がたまるし、蒸発した後にはホコリがたまるので外していないんです。
購入直後は外していましたけど。
今の所、１０万ｋｍ超えていますが、割れそうな感じもありません。
投稿： あっきー | 2007年7月30日 (月) 21:05