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2020年12月20日 (日)

新型レヴォーグの試乗

ディーラーへ行く用事があったので、ついでに新型を試乗してきました。

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試乗車はGT-H EXの色はラピスブルー。

これなら妻に内緒で買い換えても多分バレないと思います(笑)

「一人で自由に乗ってきていいですよ」との事でしたので自由に試乗させてもらいました。

乗る前はSTI一択なのかな?と思っていましたが、乗ってみるとGT-Hでも十分に感じました。

足回りも硬すぎずやわらかすぎずいい感じ。

旧型のように荒れた継ぎ目などの段差でくるガツンという衝撃は出なさそうな感じでした。

フル加速は1.6Lに比べて0.2L増加分なりの加速でした。

それ以上でもそれ以下でもない感じ。

色々な所でトルクがすごいって聞いていて期待しちゃっていたので、ちょっと期待はずれかな。

ただ普段の街乗りはIモードでもVM4より十分に満足できると思います。

1.6Lのちょっと足りない感を補ってるイメージです。

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インパネ、めっちゃいい!

ここはVMより進化を大きく感じます。

メーター内の後姿がブレーキランプやウインカーも表示されていました。

これ今の車にも欲しいですね。

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ナビ画面すごい大きくて見やすかったです。

ここまで大きければ視力が悪くても大丈夫そう。

僕は近視、乱視に加え、老眼になりだしたので丁度いい感じです(笑)

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内装全体もいい感じでメーター周りが新鮮すぎる(笑)

あとウインカーの操作感が今までの車とは違っていて慣れるまでは戸惑うかもしれません。

すぐに慣れましたけど。

国道を走行中(信号待ちだったかも)で一度だけ数秒間アイサイトが切れたという表示が出たのですが、あれは何だったのだろう?

GPSとの関係があるのでしょうかね。

試乗するとGT-H EXで十分ですが購入割合はSTI EXが6~7割なんですって。

皆さんOPとか含めるとほぼ500万円超えらしいです(驚)

ただ外装は今乗っている旧型の方が好みなんですよね。

これは今後見慣れてくると考えが変わるのかな?とも思えます。

今すぐには買い換えないし、じっくり様子見して次車を決めたいと思います。

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そしてカタログと一緒にぶつからないミニカーももらえました(嬉)

少し遊んでみましたがほんとにぶつからないんですね。

おしまい。

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