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  • 2023年7月 2回目車検・走行距離 82,698km

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2021年2月27日 (土)

カーボンフィルム貼り付け

オートバックスで売っていたカーボンシート。

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安いなあと思い購入し帰って開封。

やけに薄い。

よくパッケージを見ると「シート」ではなく「フィルム」と書いてある・・・。

そりゃ薄いわけだ。

しかも内装専用。

無駄にするのも嫌なので貼れそうな所を探してみました。

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まずはドアを開けた時に傷のつくこの部分。

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あと以前貼ったカーボンシートの端が少し剥がれてきたこの部分。

(画像は以前貼った時の物なのでキレイです。)

まずは先にドアの足元付近から。

こっちは簡単。

帯状に切って剥がれにくいように端部をR状にカットした物を貼り付けします。

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サイズはW67mm*L500mm。

L500mmはもう少し長くても良かった気がします。

次はステアリングベゼルの貼り替え。

古い物が劣化していてきれいに剥がせません。

イライラしてきたのでステアリング裏から穴を開け、そこからドライバーを突っ込んで部品を取り外ししました。

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穴を開ける位置は幅方向は約70mm幅の真ん中。

縦方向はステアリング内周(パネル継ぎ目)から35mmの位置です。

そこからベゼルへ向かって真っ直ぐに穴を開けます。

開けた穴は最後にプッシュリベットで塞ぎますので、そのリベットに合わせて7mmの穴にしました。

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ただもう少し大きい方がドライバーを差し込みやすそうです。

8mmぐらいがベストかも。

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部品単品にしたのでカーボンフィルムの貼り付けがすごく楽チン。

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あとは戻すだけ。

ただステアリング側の突起とベゼル側の突起が干渉して少しはめ込みにくいです。

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最後に裏からプッシュリベットを差し込んで完成。

僕は在庫していたプッシュリベットを使いましたが、穴無しのゴムブッシュでもいいと思います。

おしまい。

2021年2月22日 (月)

すごく反省。

このブログは今後の自分への戒めです。

昨日は天気が良かったので自転車に乗ろうと車に積んでお隣の石川県へ行きました。

その道中、オートクルーズを使ってGPS計測で110km/hになるようセットしてボ~っと運転していました。

県境はカーブが多いので80km/h規制でしたが、面倒なのでそのまま走行。

そして覆面に捕獲されました(泣)

会話に夢中で周りも見ていませんでした。

完全にノーガード(汗)

20210222_184137

事故を起こさないよう法廷速度は守りなさいって事ですね。

今後は気をつけます!

僕が捕まった数分後、次はXVが捕まっていました(^^;)

昨日は天気もよく、あの調子だといっぱい捕まったと思います。

それにしても反則金が痛い・・・(涙)

おしまい。

2021年2月21日 (日)

簡単なデッドニングをしてみたっ!

車内の音を良くしたいというよりは車外への音漏れ防止目的でデッドニングをしてみました。

といってもド素人なのでどうしていいかわからずエーモンの安いキット(ドア2枚分)を購入してみました。

さすが車DIYで困った時のエーモン。

何でも売っていますね。

あと後席のスピーカー裏用に吸音材を2枚追加で購入しました。

Dsc_3875

Dsc_3897

これで約3500円。

今回は下記の内容にチャレンジしてみました。

・ドア内側のスピーカー裏あたりに吸音材を貼り付け。

・スピーカー周りに制振材を貼りつけ

・スピーカー外周に防音テープの貼りつけ

内張りは取っ手の奥とレバー奥のネジを外してから後は下から引っ張れば外れます。

上側はドアに引っかかっています。

ワイヤーやカプラーを外すのが面倒なので外さず内張りを立てかけておきました。

Dsc_3906

あとはスピーカーを外したりして上記の作業をこなすだけです。

Dsc_3901

Dsc_3902

吸音材を貼ったり、

Dsc_3898

Dsc_3899

Dsc_3905

制振材、防音テープを貼っていきます。

制振材は面倒なので気持ち貼る程度で終了。

全てのドアの作業が終わったら、ワクワクしながら試聴。

・・・。

・・・。

・・・。

効果がわからない・・・。

なんとなく音漏れが減った?ような気がする程度。

思っていたより効果がありませんでした(汗)

スピーカー裏に吸音材を貼りたいと2週間ぐらい思い続けていたので、気分はスッキリしましたけどね(^^)

おしまい。

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