« 2019年9月 | メイン | 2019年11月 »
どうも整形があまく気に入らないので再補修してみました。
一度塗装やパテを落として、パテで成形する所から。
ここは特に問題なし。
あとから削る量を減らすため、大きく盛らないようにしてある程度指で整形しておきました。
そしてペーパーで整形。
外周、内周、側面をそれぞれ削ってキレイにし、最後に角の部分を丸く削っていきました。
よく乾燥させたらタッチペンで塗装。
大型の台風が近づいてきてる為、早めに帰りたいのでヒートガンで時短乾燥。
やはりスプレー等の吹き付けじゃない為、あまりキレイに塗れません。
なので3回ほどの厚塗りにして、#1000の耐水ペーパーで表面を軽く均しました。
再びよく乾燥させてからクリアのタッチペンで塗装。
ここでも時短乾燥。
これもやはりタッチペンなので、満足いくほどはキレイには塗れませんでした。
それでも形は満足できるレベルになったので、これにて補修完了。
これ以上の仕上がりにしたくなったら、プロに任せます。
おしまい。
昨日塗った色が微妙に違うのが気になり、再度タッチペンを買いに行きました。
今回は売り場の色見本を借りて、駐車場で色を比較して決めました。
ニッサン ダークグレーMとクリアーのタッチペンです。
色見本とホイールを比べた感じではほぼ同じ色でした。
早速シンナーで色を拭き取り、パテの盛り上がりを少し削ってタッチアップしてみました。
若干の違いはありますが、ほぼ同じ色です。
まだ削り足りず盛り上がった部分がありますが、目立たないので諦めました。
次にクリアーのタッチアップですが、これが難しかったです。
サッと塗らないと下地の色が溶けるし、丁寧に塗ろうとするとクリアーの表面が微妙に乾いてきて荒れちゃいます。
サッと塗って十分乾燥というのを繰り返さないといけないみたい。
遠目には補修部分もわからないし、言われないとわからないぐらいには目立たなくなりました。
これならとりあえずは満足です。
割と簡単な作業だったので、冬のスタッドレスシーズンに落ち着いて補修をやり直してみます。
おしまい。
妻と蕎麦を食べに行こう!とワクワクしながらお出掛け開始。
まずはコーヒーを買おうとコンビニへ入ろうとしたら、やってしまいました。
入り口が結構な斜め具合だったので、リップを擦らないよう斜めに進入したらインをつきすぎてホイールが縁石にガリッ!
いきなりテンションダウン(涙)
そこまで車高も低くないのに斜めに進入しすぎました。
完全に自意識過剰(汗)
エア漏れするほどではなかったので、モヤモヤした気持ちでお出掛け続行。
夕方、帰ってから軽く補修しました。
まずは汚れを掃除してからヤスリでバリ取り。
そしてエポキシパテで盛って硬化待ち。
あとは耐水ペーパーで軽く整えてタッチアップ。
タッチペンはマツダのチタニウムグレイM。
色合わせが出来ないので、なんとなくで選びました。
そして今日の朝に確認。
やはり色が微妙に違う。
あと削りが足りず、少し盛り上がってます。
タッチペンは少し青みがかったガンメタで、ホイールは少し黄色っぽいガンメタ。
ガンメタの濃さは同じ感じでした。
満足出来ないので次のタッチペンを探してみます。
あともうちょっと削って形を整えてみます。
おしまい。
他に貼る所はないかなあ~と車を舐めるように眺めてみました。
するとSTIのF,Rスポイラー張り出し部分が気になる。
よしっ!ここだっ!と思い、まずは型取り。
やはりクリアファイルが活躍しました。
まずは内側をカットして整え、それをあてがって外側を型取りしました。
それを無駄にならない&カーボン目が左右で違わないようなレイアウトに配置してマーキング。
そしてハサミで慎重にカット。
端部は剥がれにくくする為に丸くしました。
上出来(嬉)
作業に慣れてきているので、ここまで1時間もかかっていません。
そして脱脂してエアがかまないように端から貼り付け完成。
まずはフロントの接写。
あまり目立たずいい感じ♪
そして遠目から。
あれっ?貼ったのがわからない。
そしてリアの接写。
こっちも目立たずいい感じ♪
そして遠目から。
あれあれっ?こっちも貼ったのがわからない。
そして全体。
before、afterの比較をするまでもないくらい貼ったのがわからない(^^;)
まあ気分がスッキリしたから満足ですけどね。
そしてスバルから郵便物が届きました。
完成検査リコールの5万円です。
1年点検で特に問題も無かったし、うれしい収入です。
何買おうかな~。
おしまい。
最近のコメント