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  • 2023年7月 2回目車検・走行距離 82,698km

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2019年10月21日 (月)

再びカーボンシート貼付け

飽きたので終了と思っていたカーボンシート貼り付けですが、気になる箇所が出来ました。

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という事で暇を見つけてクリアファイルで型紙を製作。

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そしてカーボンシートをカット。

剥がれにくくする為に、角部分は小さくRをつけました。

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あっという間に完成。

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貼り付けるのはこの部分。

_before_2

ヘッドライト下の内側です。

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_after_2

脱脂してから貼り付け。

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_after_r

なんか微妙・・・。

想像していたイメージとかなり違う。

とりあえず日中に見て、やっぱり・・・な感じなら剥そうと考え、この日は終了。

そして日中に確認。

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_after_3

やはりイメージ通りではないけど、このボディ色だとあまり目立たないので当分はこのままにしておきます。

おしまい。

2019年10月12日 (土)

ホイールガリキズ補修の再チャレンジ

どうも整形があまく気に入らないので再補修してみました。

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一度塗装やパテを落として、パテで成形する所から。

ここは特に問題なし。

あとから削る量を減らすため、大きく盛らないようにしてある程度指で整形しておきました。

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そしてペーパーで整形。

外周、内周、側面をそれぞれ削ってキレイにし、最後に角の部分を丸く削っていきました。

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よく乾燥させたらタッチペンで塗装。

大型の台風が近づいてきてる為、早めに帰りたいのでヒートガンで時短乾燥。

やはりスプレー等の吹き付けじゃない為、あまりキレイに塗れません。

なので3回ほどの厚塗りにして、#1000の耐水ペーパーで表面を軽く均しました。

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再びよく乾燥させてからクリアのタッチペンで塗装。

ここでも時短乾燥。

これもやはりタッチペンなので、満足いくほどはキレイには塗れませんでした。

それでも形は満足できるレベルになったので、これにて補修完了。

これ以上の仕上がりにしたくなったら、プロに任せます。

おしまい。

2019年10月 8日 (火)

やってしまった!(涙)ホイールのガリキズ補修_Part.2

昨日塗った色が微妙に違うのが気になり、再度タッチペンを買いに行きました。

今回は売り場の色見本を借りて、駐車場で色を比較して決めました。

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ニッサン ダークグレーMとクリアーのタッチペンです。

色見本とホイールを比べた感じではほぼ同じ色でした。

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早速シンナーで色を拭き取り、パテの盛り上がりを少し削ってタッチアップしてみました。

若干の違いはありますが、ほぼ同じ色です。

まだ削り足りず盛り上がった部分がありますが、目立たないので諦めました。

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次にクリアーのタッチアップですが、これが難しかったです。

サッと塗らないと下地の色が溶けるし、丁寧に塗ろうとするとクリアーの表面が微妙に乾いてきて荒れちゃいます。

サッと塗って十分乾燥というのを繰り返さないといけないみたい。

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遠目には補修部分もわからないし、言われないとわからないぐらいには目立たなくなりました。

これならとりあえずは満足です。

割と簡単な作業だったので、冬のスタッドレスシーズンに落ち着いて補修をやり直してみます。

おしまい。

2019年10月 7日 (月)

やってしまった!(涙)ホイールのガリキズ補修

妻と蕎麦を食べに行こう!とワクワクしながらお出掛け開始。

まずはコーヒーを買おうとコンビニへ入ろうとしたら、やってしまいました。

入り口が結構な斜め具合だったので、リップを擦らないよう斜めに進入したらインをつきすぎてホイールが縁石にガリッ!

いきなりテンションダウン(涙)

そこまで車高も低くないのに斜めに進入しすぎました。

完全に自意識過剰(汗)

エア漏れするほどではなかったので、モヤモヤした気持ちでお出掛け続行。

夕方、帰ってから軽く補修しました。

20191006_175734

まずは汚れを掃除してからヤスリでバリ取り。

20191006_182021

そしてエポキシパテで盛って硬化待ち。

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あとは耐水ペーパーで軽く整えてタッチアップ。

20191006_185815

タッチペンはマツダのチタニウムグレイM。

色合わせが出来ないので、なんとなくで選びました。

20191007_073803

そして今日の朝に確認。

やはり色が微妙に違う。

あと削りが足りず、少し盛り上がってます。

タッチペンは少し青みがかったガンメタで、ホイールは少し黄色っぽいガンメタ。

ガンメタの濃さは同じ感じでした。

満足出来ないので次のタッチペンを探してみます。

あともうちょっと削って形を整えてみます。

おしまい。

2019年10月 5日 (土)

カーボンシート貼り(第3弾)飽きたので最終

他に貼る所はないかなあ~と車を舐めるように眺めてみました。

するとSTIのF,Rスポイラー張り出し部分が気になる。

よしっ!ここだっ!と思い、まずは型取り。

やはりクリアファイルが活躍しました。

Photo

まずは内側をカットして整え、それをあてがって外側を型取りしました。

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それを無駄にならない&カーボン目が左右で違わないようなレイアウトに配置してマーキング。

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そしてハサミで慎重にカット。

端部は剥がれにくくする為に丸くしました。

上出来(嬉)

作業に慣れてきているので、ここまで1時間もかかっていません。

そして脱脂してエアがかまないように端から貼り付け完成。

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まずはフロントの接写。

あまり目立たずいい感じ♪

_f__2

そして遠目から。

あれっ?貼ったのがわからない。

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そしてリアの接写。

こっちも目立たずいい感じ♪

_r__2

そして遠目から。

あれあれっ?こっちも貼ったのがわからない。

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そして全体。

before、afterの比較をするまでもないくらい貼ったのがわからない(^^;)

まあ気分がスッキリしたから満足ですけどね。

20191005_175447

そしてスバルから郵便物が届きました。

完成検査リコールの5万円です。

1年点検で特に問題も無かったし、うれしい収入です。

何買おうかな~。

おしまい。

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