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  • 2021年7月 レヴォーグ初回車検・走行距離 50,369km

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2021年9月17日 (金)

TEINの車高調に交換とアライメント調整

不満のあった純正ビルシュタインからTEINの車高調へ交換しました。

正確には交換してもらいました。

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今回は購入から取付などすべてお店にお任せし、アライメント調整もしてもらいました。

新品でもリーズナブルな価格で3年6万KMの保証付きです。

車高はテイン基準の純正比ー35mmから+15mmの純正比ー20mm。

仕事でも使うので気を使わず乗る為、大きくは下げません。

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それでも結構低くなりました。

地面からフェンダーアーチ頂点までの高さは、

F・650mm、R・660mmです。

純正(STIバネ)での実測はFR共に680mmでしたので、

実際は純正比F-30mm、R-20mmですね(汗)

フロントはもう少し高くてもよかったかも。

冬に積雪の量によっては少し上げた方が良さそうです。

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フロント。

コンビニに前から駐車しても車輪止めとSTIスポイラーには1cmほどスキマがありました。

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リア。

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アライメントデータ、その1。

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アライメントデータ、その2。

16段の減衰力調整は、

F・11段戻し(最弱から5段目)

R・6段戻し(最弱から10段目)

にしてもらいました。

リアはボヨンボヨン対策で硬めが丁度いい感じです。

それでも純正と大差ない硬さで収まりがよくなり乗り心地は良くなりました。

これで様子見して、フロントだけバウンドの具合をみつつ少しづつ硬めにしてみます。

リアは満足なので触る必要なさそうです。

少し音が出ていましたが、なじむまではショックの構造上(複筒式)どうしても動作音がするらしいのでその音かも。

なじむと消えるそうです。

まあ気になるほどの音ではないですけどね。

週末は台風も思ったより近づかないようなので近所をドライブしてこようっと。

おしまい。

2021.9.26追記

減衰調整をしながらしばらく乗りましたが、

F・10段戻し(最弱から6段目)

R・ 8段戻し(最弱から8段目)

で落ち着きました。

僕の生活圏の路面での街乗りだとこれぐらいが丁度いい感じです。

農道とか荒れたりうねりのある路面が多くて硬くすると辛かったです。

ただワインディングとかでは柔らかすぎだと思います。

2021.9.29追記

やっぱり柔らかすぎなのか、よく通るうねりのある田んぼ道がボヨンボヨン状態でした。

妻も前の方が良かったって言ってました。

なので硬めに再調整。

F・8段戻し(最弱から 8段目)

R・6段戻し(最弱から10段目)

どこかで妥協しないと、硬くする→柔らかくするの無限ループになりそう(汗)

これで様子見します。

2021年9月11日 (土)

TEIN車高調の試乗と防錆作業

やはり純正ビルシュタインの乗り心地が好きになれないので、車高調にしようと思います。

それで気になるテインの車高調を先輩のレヴォーグが付けているので試乗させてもらいました。

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前に付けていたビルシュタインB14で唯一気になっていた荒れた路面での細かいゴツゴツ感。

テインも同じバネレートなので心配だったんですよね。

試乗した結果、ゴツゴツ感も気にならず全然乗り心地が良かったです。

B14より柔らかい感じ。

16段の減衰調整をF8段、R10段で乗りましたが純正よりはほんの少し硬いぐらいです。

ただ揺れの収まりが早いので純正のようなボヨンボヨン感がほとんどありません。

という事で、その先輩に同じ物を注文してもらいました。

ワクワク。

20210907_173016

先輩のレヴォーグは2.0なので、ちょっとアクセルを踏むだけで出だしから良い加速をして超うらやましかったです。

S#なんて街中ではアクセルをほとんど踏まずに走れる感じ。

今買うなら迷わず2.0ですね。

ここがレヴォーグを買った唯一の後悔(涙)

次に防錆作業。

前回は新車で作業したので3年前です。

今後も錆びないよう2回目の下回り防錆作業をしました。

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といっても車体をスロープに載せて下へ潜りスプレーするだけです。

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今回もKUREのスーパーラストガード。

前回は2本使って念入りにしましたが、今回は1本をフルにスプレーしておしまい。

作業後はやはりメガネがギトギト、顔もギトギト。

鼻の穴も防錆コーティングされてずっと臭いです。

前回の作業後に次はマスクしよう!と思ったのを作業後に思い出しました(汗)

次こそは(笑)

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下回りがツヤツヤ。

ただエアコンを外気にすると室内に臭いが充満(><)

臭いが消えるまでしばらく我慢です。

おしまい。

2021年9月 6日 (月)

500円玉預金とエチゼンクラゲ、勝山とか色々

やっと10万円貯まる500円玉貯金箱が満タンになりました。

スキマにギュウギュウ詰め込んだので結構な重さに。

ワクワクしながら缶切りでフタを開けました。

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ドッサリ(嬉)

20枚づつ積んで金額の確認してみました。

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おーーーっ!

総額139,511円(驚)

10万円を大幅に超えてました。

しかし、なぜ10円と1円が??

千円札は理由もなく無理やり差し込んだ記憶があります。

財布にあった500円玉を1枚足して14万円ジャストにしておきました。

これで車高調かStiバンパーを買おうかな。

次に家族ドライブ。

越前海岸のエチゼンクラゲや勝山にある大岩を見てきました。

まずはエチゼンクラゲから。

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割と遠くにいて見えないので・・・。

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使い捨てカサを使って近くまで引き寄せました。

弱い毒があって刺されると痛いのですぐに退避。

それでも細かく千切れた部分が足に触れて少しチクチクしました(汗)

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そして撮影者を撮影(笑)

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家族で観察。

知らない子供たちも間近で見れて喜びながら記念撮影してました(笑)

満足したので海から山へ。

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勝山市の大矢谷白山神社にある大岩を見に行きました。

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車なら平泉寺から割と近いです。

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お約束のポーズで撮影w

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そしてここでも撮影者を撮影w

ついでに近くの六呂師高原へ。

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夕方だったので牛たちはほとんどいませんでした。

残念。

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代わりにくつろぐかわいい猫の親子が。

最後は大野市にある猫島(トトロ)を見て帰りました。

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県内&人気のない所を探してのお出かけですが楽しかったです。

来年は上の娘が進学で県外へ行っちゃう予定なので、家族4人でのお出かけは残り少ないんだなぁとちょっとしみじみしました。

おしまい。

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